youngster.id - Teknologi platform ride hailing Grab Indonesia disebut berkontribusi sekitar Rp46,14 triliun dalam surplus konsumen di wilayah Jabodetabek pada 2018. Hal tersebut terungkap dalam riset yang dilakukan oleh Centre for International and Strategic Studies (CSIS) dan Tenggara Strategics.
Kepala Departemen Ekonomi CSIS Yose Rizal menjelaskan, surplus konsumen adalah manfaat yang diperoleh konsumen dari membeli barang atau jasa dengan harga yang lebih rendah dari jumlah maksimal kesediaan membayar.
Misalnya, kesediaan membayar seorang konsumen untuk ongkos transportasi ke bandara adalah Rp200.000. Jika harga yang ditawarkan Grab ke bandara Rp150.000, maka orang tersebut memperoleh surplus konsumen sebesar Rp50.000.
“Ini merupakan salah satu studi awal mengenai consumer welfare dengan menggunakan data Grab. Ada 1,5 miliar data point yang kami coba analisa, menjadi pengalaman tersendiri di dunia penelitian,” papar Yose dalam keterangannya, Rabu (24/7/2019) di Jakarta.
Rinciannya, surplus konsumen yang diperoleh konsumen GrabBike mencapai Rp5,73 triliun, sedangkan GrabCar berkontribusi sebesar Rp40,41 triliun.
Riset yang dilakuan dalam rentang 7—27 Mei 2018 dan 2 Juli—12 Agustus 2018 yang terdiri dari dataset mahadata 215 juta observasi GrabBike dan 642 juta observasi Grabcar. Data ini tidak termasuk sesi yang mempengaruhi guncangan eksternal seperti Ramadan dan akuisisi Uber oleh Grab.
Menurut Yose, studi surplus konsumen Grab ini sebagai penelitian ekonomi digital pertama di Asia Tenggara yang menggunakan mahadata untuk menghitung surplus konsumen.
Salah satu tantangan yang dihadapi adalah peneliti harus menyingkap kesediaan konsumen dalam membayar agar dapat mengetaui harga tertinggi yang bersedia konsumen bayarkan.
Lebih lanjut dia menjelaskan, surplus konsumen yang dikontribusikan oleh Grav memungkinkan pelanggan menghemat ongkos transportasi mereka, dan menggunakannya untuk membeli barang atau jasa lainnya yang dapat meningkatkan kualitas hidupnya.
Temuan surplus konsumen ini juga konsisten dengan hasil survei CSIS-Tenggara Strategics terhadap 500 konsumen di Jakarta, Bandung, Surabaya, Makassar dan Medan pada November-Desember 2018.
Survei tersebut juga menemukan fakta, walaupun 72% konsumen memiliki kendaraan pribadi roda dua dan 28% memiliki kendaraan pribadi roda empat, mereka lebih memillih GrabBike dan GrabCar karena beberapa alasan, di antaranya harga yang lebih terjangkau serta pelayanan yang aman dan nyaman.
Selain itu, tersedianya pilihan moda transportasi dengan harga yang lebih terjangkau memberikan konsumen kesempatan untuk berhemat, khususnya bagi 41,2% konsumen yang memiliki tanggungan.
“Penerima manfaat terbesar dari ekonomi digital adalah dunia usaha, terutama UMKM, dan konsumen. Formulasi kebijakan terkait ekonomi digital seharusnya mempertimbangkan kesejahteraan seluruh pihak terkait agar manfaatnya optimal,” tutup Yose.
STEVY WIDIA
